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德国大众汽车公司宣布实现了一个重要的里程碑——MEB平台上的电动汽车销量达到100万辆。目前，至少有奥迪、Cupra、斯柯达、大众和大众商用车五个品牌的14款车型基于它。

其中包括大众 ID.4、斯柯达 Enyaq、奥迪 Q4 e-tron 和最近推出的电动轿车大众 ID.7。在欧洲和中国，新旗舰产品将于今年秋季开始销售，在美国则将于 2024 年开始销售。

专为欧洲市场设计的福特探险者电动跨界车也基于 MEB 平台打造。美国初创公司菲斯克也想收购大众汽车建筑公司。但后来决定使用麦格纳自己的技术。

基于 MEB 的车辆有两个电动机可用。其中一款是无刷永磁体 APP310，能够产生高达 310 Nm 的扭矩。第二款是今年4月推出的AR550，最大扭矩为550牛米。在更新后的斯柯达 Enyaq 中，这种发动机可产生 282 马力。

MEB架构于2018年推出，当时该公司加速了其电气化战略的实施。其下一个版本 MEB+ 目前正在开发中。它将允许以 175-200 kW 的电流为电池充电。当前版本的架构提供 135-170 kW 的充电功率。续航里程将从目前的550公里增加到700公里。