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3月初，中国车市掀起了“疯狂”的降价销售浪潮。在湖北车企推出政企双补政策的推动下，之前已有超过30家品牌车企加入了这一降价促销的潮流。但也有一些明确的信息，这些公司明确表示将坚持通过自身产品的质量和服务的升级来获得市场份额，而不是通过价格战来吸引消费者。

此前，奥迪全球首席执行官杜斯曼曾表示过，不会轻易追随价格战的节奏，但是会随时观察市场动向，时刻注意竞争对手的营销政策。